Корзина
24 отзыва
Контакты
Техносервиспривод
+38044458-47-66офис, факс
+38044366-25-59Силовые полупроводниковые приборы
+38044366-25-17Конденсаторы, дроссели, фильтры и т
+38044366-24-62Приводная техника Danfoss Drives
+38044456-19-57Обслуживание и ремонт преобразовате
відділ
УкраинаКиевпр. Победы 56, оф.33503057
taras.mysak
Карта

Устройства плавного пуска MCD201, MCD202

Устройства плавного пуска MCD201, MCD202
  • В наличии

Цену уточняйте

Устройства плавного пуска MCD201, MCD202
Цену уточняйте
В наличииУстройства плавного пуска MCD201, MCD202
+38044458-47-66
офис, факс
  • +38044366-25-59 Силовые полупроводниковые приборы
  • +38044366-25-17 Конденсаторы, дроссели, фильтры и т
  • +38044366-24-62 Приводная техника Danfoss Drives
  • +38044456-19-57 Обслуживание и ремонт преобразовате
+38044458-47-66
офис, факс
  • +38044366-25-59 Силовые полупроводниковые приборы
  • +38044366-25-17 Конденсаторы, дроссели, фильтры и т
  • +38044366-24-62 Приводная техника Danfoss Drives
  • +38044456-19-57 Обслуживание и ремонт преобразовате
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Устройства плавного пуска MCD200 MCD201

управляют пуском и остановкой двигателя с плавным нарастания напряжения; MCD202 — с ограничением тока, а также включают ряд функций защиты двигателя;

обеспечивают чрезвычайно эффективный контроль тока и вращательного момента, прогрессивные методы защиты двигателя, и обладают удобным интерфейсом.

Главные преимущества устройств для плавного пуска заключаются в том, что они обеспечивают:
1. Простой и гибкий контроль пускового тока и вращающего момента.
2. Плавное регулирование напряжения и тока, отсутствие бросков и перепадов.
3. Возможность частого пуска.
4. Возможность реагирования на изменяющиеся условия пуска.
5. Управление плавной остановкой с тем, чтобы увеличить про должительность периода замедления
вращения двигателя.
6. Управление тормозом для того, чтобы уменьшить продолжи тельность периода замедления вращения
двигателя.
Типы управления режимом плавного пуска

Термин «плавный пуск» употребляется в отношении целого ряда методов. Все эти методы относятся к пуску двигателя, но используемые методы, а также предоставляемые ими преимущества различаются существенным образом.
Устройства для плавного пуска можно разделить на следующие категории регуляторов:
• Вращающего момента,
• Напряжения разомкнутой цепи,
• Напряжения замкнутой цепи,
• Тока замкнутой цепи.
Регуляторы вращающего момента обеспечивают только снижение величины пускового вращающего момента. В зависимости от конструкции, они регулируют только одну из двух фаз. Вследствие этого они не осуществляют регулирование пускового тока, что предусмотрено более совершенными моделями устройств для плавного пуска.
Однофазные регуляторы вращающего момента следует использовать с контактором и при перегрузке двигателя. Они
пригодны для несложных вариантов применения с невысокой или средней частотой пусков. Трехфазные регуляторы
следует использовать в случае повторяющихся пусков или высоко инерционных нагрузок, поскольку однофазные регуляторы вызывают повышенное нагревание двигателя при пуске. Причина нагревания состоит в том, что в обмотке двигателя течет почти такой же ток, как при полном напряжении, который не контролируется однофазным регулятором. Такой ток течет в течение более продолжительного периода времени, чем при DOLпуске, что приводит к
повышенному нагреванию двигателя.
При пуске двигателя в условиях перегрузки необходимо использовать двухфазные регуляторы вращающего момента,
которые в состоянии осуществить пуск и остановку двигателя без контактора, но двигатель остается под напряжением даже тогда, когда он находится в не рабочем режиме.
При установке таких пускателей двигателя очень важно выполнить соответствующие мероприятия по технике безопасности, а также следует удостовериться в том, что работа в таких условиях разрешена местными правилами.
Регуляторы напряжения разомкнутой цепи позволяют регулировать все три фазы и обеспечивают преимущества,
которые обычно связаны с плавным пуском, в отношении как электрических, так и механических аспектов работы
оборудования. Эти устройства заранее заданным способом регулируют напряжение, подаваемое на двигатель, и не
имеют обратной связи с пусковым током.
Предусмотрено регулирование пуска пользователем, путем выполнения установок Начального напряжения, Продолжительности вывода на рабочий режим и удвоенной продолжительности вывода на этот режим. Обычно имеется
также возможность плавной остановки, которая предусматривает возможность увеличения продолжительности
остановки двигателя.
Регуляторы напряжения разомкнутой цепи необходимо использовать при перегрузке двигателя и, по необходимости, с линейным контактором. Поэтому эти устройства являются компонентами, которые следует использовать совместно с прочими элементами, образующими полную систему устройства для пуска двигателя.
Регуляторы напряжения замкнутой цепи представляют собой вариант устройств для регулирования напряжения
разомкнутой цепи. У них имеется обратная связь с пусковым током двигателя, которая используется для прекращения линейного нарастания напряжения по достижении установленного пользователем ограничения величины пускового тока. Установки и настройки, выполняемые пользователем, те же, что и для регуляторов напря—
жения разомкнутой цепи; кроме того, устанавливается ограничение тока.
Информацию о токе двигателя также часто используют для обеспечения нескольких функций защиты, основанных на значении тока.
К числу этих функций относятся защита от перегрузки двигателя, перекос фаз, электронная предохранительная схема, защита от тока, меньшего минимально допустимого и т. п. Эти устройства
представляют собой полностью укомплектованные пускатели для двигателей, которые обеспечивают как управление пуском/остановкой, так и защиту двигателя.
Наиболее прогрессивным методом осуществления плавного пуска является регулирование с обратной связью по току.
В отличие от устройств, принцип работы которых основывается на значении напряжения, метод регулирования тока по сигналу обратной связи использует в качестве первичной характеристики значение тока. Преимущества такого подхода заключаются в возможности точного регулирования пускового тока и простоте настройки. Большая
часть выполняемых пользователем установок, необходимых в устройствах, регулирующих напряжение замкнутой цепи, и в устройствах, принцип работы которых основывается на значении тока, может выполняться автоматически.

Принципы регулирования MCD 200 Danfoss

Устройства плавного пуска двигателей MCD 201, MCD202 осуществляют контроль всех трех фаз подаваемого на двигатель тока. Они представляют собой регуляторы тока замкнутой цепи, использующие алгоритмы постоянного тока для наилучшего управления плавным пуском.

Интерпретация показателей устройств плавного пуска

Максимальный показатель (rating) устройства плавного пуска рассчитывается таким образом, чтобы температура переходов силовых тиристорных модулей (SCR) не превышала 125°С. На температуру переходов SCR влияют пять рабочих параметров: ток двигателя, пусковой ток, продолжительность пуска, количество пусков в час, время пребывания в выключенном состоянии. Полный показатель конкретной модели устройства плавного пуска должен учитывать все эти параметры. Для полного описания эксплуатационных возможностей устройства плавного пуска недостаточно учитывать только показатель по току.
В документе IEC 6094742 подробно определены эксплуатационные категории АС53, используемые для описания
показателей устройств плавного пуска. В целом, устройство плавного пуска характеризуется несколькими показателями в отношении тока. Эти показатели по току зависят от пускового тока и рабочих характеристик, необходимых для конкретного использования устройства.
Для того чтобы можно было сравнивать между собой показатели в отношении тока для различных устройств плавного пуска, рабочие параметры устройств должны быть одинаковыми.

Выбор модели

Для полного понимания процедуры выбора модели важно иметь хорошее представление об основополагающих принципах определения показателей устройств для плавного пуска двигателя. Просим прочесть предыдущий раздел настоящей Инструкции «Интерпретация показателей устройств плавного пуска».
Возможны два подхода к выбору модели. Наиболее приемлемый способ базируется на учете конкретных условий применения.
Можно также получить техническую поддержку от регионального поставщика и сервис-партнера.

Типичные варианты применения

Устройства для плавного пуска двигателя можно с успехом использовать почти во всех вариантах применения:

Насосы

• Смягчается гидравлический удар в трубопроводах при пуске и остановке.
• Снижается пусковой ток.
• Сводятся к минимуму механические напряжения на валу двигателя.
• Защита от слишком низкого тока предотвращает повреждение вследствие блокирования трубы или в случае недостаточного объема воды.
• Функция автоматического сброса обеспечивает непрерывную работу необслуживаемых насосных станций.
• Защита от опрокидывания фазы позволяет предотвратить повреждение вследствие обратного хода насоса.
• Защита от мгновенной перегрузки предотвращает повреждение вследствие затягивания в насос сторонних включений.
Конвейерные ленты

• Управляемый плавный пуск без механических ударов, бутылки на конвейерной ленте не опрокидываются при пуске, сводится к минимуму растягивание ленты, понижается напряжение противовеса.
• Управляемая остановка без механических ударов. Плавная остановка.
• Оптимальное выполнение плавного пуска, даже в случае различных нагрузок в момент пуска, например, пуск нагруженных и ненагруженных угольных транспортеров.

Компрессоры

• Уменьшение механических ударов увеличивает срок службы компрессора, муфт и двигателя.
• Ограничение пускового тока позволяет осуществить пуск мощных компрессоров при ограниченной максимально опустимой мощности.
• Защита от опрокидывания фазы позволяет исключить обратный ход компрессора.
• Защита от мгновенной перегрузки предотвращает возможное повреждение в случае попадания жидкого аммиака в змеевик компрессора.

Вентиляторы

• Увеличение срока службы муфты следствие уменьшения механических yдаров.
• Уменьшение пускового тока позволяет существлять пуск мощных вентиляторов при ограничении максимально допустимой мощности.
• Защита от опрокидывания фазы позволяет исключить обратный ход вентилятора.

Дробильные машины

• Способность выдерживать максимальную перегрузку в рабочем режиме.
• Возможность пуска с максимальной мощностью в том случае, если дробильная машина остановлена в загруженном состоянии.
Центрифуги

• Плавное приложение вращающего момента позволяет избегать механических напряжений.
• Уменьшена продолжительность пуска по сравнению с продолжительностью пуска по схеме звезда/треугольник.
• Уменьшена продолжительность остановки (тормоз постоянного тока и плавное торможение).

Информация для заказа
  • Цена: Цену уточняйте
Отзывы о товаре